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ダイワ オノフ黒ドライバープラス SMOOTH KICK
MP-606Dシャフトdaiwa onoff PLUS
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ダイワ オノフ黒ドライバープラス SMOOTH KICK
MP-606Dシャフトdaiwa onoff PLUS |
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| 価格 |
61,600円 |
| 商品概要 |
| ロフト角（度） |
9 |
10 |
| ライ角（度） |
58.5 |
| フェース角（度） |
±0 |
| ヘッド体積（cc） |
405 |
| 長さ（インチ） |
R・S |
44.75 |
| 重さ（g） |
R |
- |
304 |
| S |
314 |
| バランス |
R |
- |
D0 |
| S |
D2 |
| 硬さ |
R |
S |
| 重量（g） |
52 |
62 |
| トルク（度） |
4.2 |
3.6 |
| キックポイント |
スムースキック（中調子） |
| 適応ヘッドスピード（m/s） |
40〜44 |
43〜47 |
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| 今回発売となる2006年モデルドライバーNEW「ONOFF DRIVER PLUS（オノフ ドライバー
プラス）」（通称：黒ドライバー）は、やさしく、狙う、上昇志向型アクティブゴルファー向けのドライバー。
これまで、「オノフドライバー」は、独自のVSL理論と先端テクノロジーにもとづく高反発フェースにより、初速を上げ、飛距離をアップし、加えてスイングアシストシステムという新たな考えのクラブ設計により、芯に当たる確率を高め、やさしさを追求してきた。SLEルールに伴い、高反発クラブは2008年よりSLEルール不適合となるが、今回発表の2006年モデルは、VSL理論を見直しスピン量と打ち出し角をコントロールすることで、より理想的な弾道を導き2008年SLEルール適合でありながら、飛距離性能を向上させることに成功したドライバーとなっている。また、スイングアシストシステムも更に強化し、やさしさも向上。ゴルファーのタイプにあわせてやさしさと、飛距離を両立した、2008年SLEルールに適合する最大飛距離設計ドライバーである。
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アトミックゴルフ
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