ドライバー<ゴルフ用品のアトミック< |
タイトリスト 905R ドライバー
ツアーAD PT-6シャフト 日本仕様
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タイトリスト 905R ドライバー
ツアーAD PT-6シャフト 日本仕様 |
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| 価格 |
58,905円 |
| 商品概要 |
| シャフト |
ツアーAD PT-6 |
ツアーAD PT-7 |
ディアマナS73 |
タイトリスト4555 |
| ロフト角 |
8.5/9.5/10.5/11.5 |
8.5/9.5/10.5/11.5 |
8.5/9.5/10.5/11.5 |
8.5/9.5/10.5/11.5 |
| シャフトの硬さ |
SR、S、X |
S、X |
S、X |
R、S |
| ライ角 |
57度 |
57度 |
57度 |
57度 |
| 長さ(インチ) |
45 |
45 |
45 |
45 |
| 総重量 |
314グラム |
324グラム |
322グラム |
309グラム |
| ヘッドバランス |
D2 |
D3 |
D3 |
D2 |
| シャフトの重さ |
63グラム |
72グラム |
69グラム |
55グラム |
| シャフトトルク |
3.5 |
3.4 |
3.2 |
5.0 |
| キックポイント |
中調子 |
中調子 |
中元調子 |
中調子 |
| グリップ |
タイトリスト・ツアー・ベルベットコード(M60) |
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■ フェース、ボディ、ホーゼル、ソールプラグにそれぞれ独立した素材を採用した革新的な複合デザイン
■ CNCミルド6061T-6アルミニウム・ホーゼルチューブがホーゼル部の重さを大幅に軽減。これによりヘッド全体の重量配分の自由度が増し、さらに最適な重心位置を確保
■ 905Tより7%、フェースエリアを拡大。さらに905Tより35%もスイートスポットをアップ。フェースセンターを外してボールを打っても一定のボールスピードを実現し、つねに最大の飛距離を約束
■ 重心位置を深く、低くし、ダイナミックロフトを大きく設定。多めのスピン量でボールを上がりやすくすると同時に高い打ち出し角によって飛距離をアップ
■ 精密な鋳造チタニウムボディに、重心位置をより正確にするためのウエイトパッドをソール部とスカートウォール部に装着
■ SLEルール適合460ccのモダンクラシック・ヘッドを採用。大型ヘッドが慣性モーメントをアップし、より一定したクラブ軌道を実現。フェースセンターを外してヒットしてもヘッドのブレを抑え、ミズショットを軽減
■ 防音・吸音効果のあるソールプラグ(複合素材)を905Tよりフェースから遠い位置に装着、大型ヘッドにありがちな違和感のある打音を解消 |
こちらの商品は下記で購入することができます
アトミックゴルフ
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| タイトリスト ドライバー |
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| タイトリスト 905Sドライバー タイトリスト・スピーダーシャフト 2008年SLEルール適合品 |
タイトリスト 905Sドライバー ツアーADシャフト 2008年SLEルール適合品 |
タイトリスト 905R ドライバー ツアーAD PT-7シャフト日本仕様2008年SLEルール適合品 |
タイトリスト 905R ドライバー ツアーAD PT-6シャフト 日本仕様2008年SLEルール適合品 |
| 51,765円 |
56,228円 |
58,905円 |
58,905円 |
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| タイトリスト プロチタニウム 905R ドライバー フジクラスピーダーシャフト USモデル |
タイトリスト 907D1ドライバー フジクラ ランバックス6X07シャフト |
タイトリスト 907D1ドライバー ミツビシ ディアマナS63シャフト |
タイトリスト 907D1ドライバー タイトリスト・スペックグリッド57シャフト |
| 52,290円 |
62,370円 |
62,370円 |
52,920円 |
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| タイトリスト 907D2ドライバー フジクラ ランバックス7X07シャフト |
タイトリスト 907D2ドライバー ミツビシ ディアマナS73シャフト |
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| 62,370円 |
62,370円 |
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